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RXとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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RXとクラウンエステートの中古車情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  クラウンエステート
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 53
  • レクサス RX 300 純正ナビ レザーシート サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    556.5万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 黒白内装 パノラマ BSM 全方位カメラ

    本体価格
    588万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    388万円

  • レクサス RX 450hL 4WD レーダークルーズ HUD 電動リアゲート BSM

    本体価格
    485.8万円

  • レクサス RX 450h CPO(認定中古車)

    本体価格
    399万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 衝突軽減 12.3型ナビ 三眼LED サンルーフ

    本体価格
    558.6万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ロング7人乗り セミアニリン本革シート

    本体価格
    378万円

  • レクサス RX 200t バージョンL ナビ パノラマルーフ 全周囲M BSM

    本体価格
    319万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 マクレビ サンル-フ 全席シートヒータ

    本体価格
    489.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ HUD ナビTV Pバックドア

    本体価格
    377万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 禁煙 純正ナビ ETC オートライト MTモード

    本体価格
    25万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 1JZエンジン 純ナビ キーレス HID

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    95万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 検09.3 ナビ ETC キーレス

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    44.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリートV 5MT公認 改造車買取 旧車買取

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    198万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・サンルーフ

    本体価格
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  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ナビ アルミ サンルーフ 電動シト ETC

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    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルエアロ 車高調

    本体価格
    79.8万円

関東
332
488.8万円
関西
188
490.9万円
東海
203
536.8万円
北海道
77
493.4万円
九州
157
496.9万円
東北
40
440.6万円
北陸・甲信越
68
467万円
中国
43
568.7万円
四国
10
495.3万円
地域別台数
関東
14
104.3万円
関西
4
50.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
97.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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RXとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  クラウンエステート
664万円903万円 新車時価格 372.8万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
2393~2487 排気量(cc) 1988~2997
185~279 最高出力(馬力) 160~280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

---
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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