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クラウンエステートとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとA5アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アウディ  A5アバント
VS
44.8万円830.4万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 448万円769万円
A5アバントの相場表を見る
202 中古車掲載台数 67
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正フルエアロ 19AW フルタップ車高調

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD Toyota Safety Sense LEDデイタイムランニングライト 本革調インテリア パノラマルーフ 12.3インチ大型センターディスプレイ カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター

    本体価格
    640万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 4WD ガラスルーフ トヨタチームメイト 全周囲カメラ 純正12.3型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 前席シートエアコン コーナーセンサー  ETC2.0 純正21インチアルミ

    本体価格
    604.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 純正12.3型ナビTV パノラミックビューモニタ アドバンストパーク デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ハンズフリー電動バックドア シートベンチレーション

    本体価格
    649.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 純正オーディオ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    770万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    644.6万円

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    688万円

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    本体価格
    467.9万円

関東
61
541.5万円
関西
22
500.3万円
東海
48
456.8万円
北海道
12
444.3万円
九州
25
583.3万円
東北
4
220.7万円
北陸・甲信越
11
479.2万円
中国
16
523.6万円
四国
3
510.7万円
地域別台数
関東
26
559.2万円
関西
16
553.3万円
東海
16
567.1万円
北海道
0
---
九州
1
548万円
東北
3
541.3万円
北陸・甲信越
1
769万円
中国
4
639.8万円
四国
0
---

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クラウンエステートとA5アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アウディ  A5アバント
635万円890万円 新車時価格 624万円1176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
2487 排気量(cc) 1968~1984
177~190 最高出力(馬力) 150~252
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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