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クラウンエステートとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとA5アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アウディ  A5アバント
VS
44.8万円834.5万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 479.9万円769万円
A5アバントの相場表を見る
177 中古車掲載台数 55
  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 フルセグナビ Bカメ パノラミックモニタ ドラレコ  電源コンセント クルコン LEDヘッドライト ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト 固定式パノラマルーフ 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア LEDオートライト レザーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    663.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール

    本体価格
    633万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD デジタルミラー パノラミックビュー トヨタチームメイト BSM・PKSB HUD 本革シート ベンチレーション セーフティセンス ETC2.0 純正12.3型DA+ パワーバックドア AC1500W

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 届出済未使用車 TCカーナビゲーション 地デジフルセグ BSM ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー モデリスタフルエアロ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    634.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/パノラマルーフ/純正12.3インチナビ/フルセグ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    611.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期 本州使用 下廻りサビ少 サンルーフ 純正OPエアロ タイベル ダイナモ交換済 エンジンスターター 車検整備済み

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 

    本体価格
    59.8万円

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    494.7万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    545万円

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    本体価格
    547.7万円

関東
55
527.6万円
関西
26
466.8万円
東海
35
407.5万円
北海道
8
422.4万円
九州
23
497.4万円
東北
4
220.6万円
北陸・甲信越
10
583.1万円
中国
13
452.1万円
四国
3
477.7万円
地域別台数
関東
24
590.5万円
関西
12
550.7万円
東海
8
551.7万円
北海道
0
---
九州
3
605.2万円
東北
2
613万円
北陸・甲信越
1
769万円
中国
5
645.2万円
四国
0
---

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クラウンエステートとA5アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アウディ  A5アバント
635万円890万円 新車時価格 624万円1176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
2487 排気量(cc) 1968~1984
177~190 最高出力(馬力) 150~252
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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