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レジアスエースとコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  コスモ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 249.9万円340万円
コスモの相場表を見る
806 中古車掲載台数 4
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ハイエースレジアスカスタムカー最 安/415コブラ/バッドフェイス/後席モニタ/バットラッカーAW/ベッドキット/ローダウン/新品シートカバー・LEDテール/バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 Bluetooth接続 CD再生 ETC エアコン リモコンキー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 5速MT 左側スライド フロントPW ラジオオーディオ レベライザー マニュアルエアコン

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 社外ナビ・TV Bカメラ スマートキー LEDライト 社外アルミホイール

    本体価格
    256万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト フロントモデリスタエアロ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    376万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 4人乗仕様 ベッドキット スマートキー LED 社外テール ナビ 地デジ バックカメラ 18AW ETC プッシュスタート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ・ベッドキット・LEDヘッド・TV・ナビ・Bモニター・社外アルミ・ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ ディーゼル 車椅子2脚仕様

    本体価格
    278万円

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    329万円

  • マツダ コスモ カスタム レシプロ4気筒2000cc5速 後期型 カスタム

    本体価格
    249.9万円

関東
247
252.4万円
関西
113
249.3万円
東海
113
242.1万円
北海道
106
245.8万円
九州
76
243.1万円
東北
70
248.6万円
北陸・甲信越
55
237.8万円
中国
11
202.5万円
四国
15
273.9万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
2
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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レジアスエースとコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  コスモ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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