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スクラムトラックとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
16万円388万円
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中古車相場 637.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
232 中古車掲載台数 54
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 4WD AT AC PS

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 禁煙/ETC/距離42000km/三方開/パワステ/AC

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 純正ラジオオーディオ純正ラバーマット

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ スクラムトラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 2槽シンク 200L給排水 コールドテーブル

    本体価格
    225万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 4WD 4WD/PS/AC/73000キロ

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 1500Wインバータ ナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD トラボ

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 農繁 4WD 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    647.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 21AW テクノロジーP キャリパレッド

    本体価格
    838万円

関東
53
118.5万円
関西
42
85.6万円
東海
19
88.3万円
北海道
15
122.3万円
九州
39
78.7万円
東北
19
88.9万円
北陸・甲信越
14
102.9万円
中国
22
80.1万円
四国
9
72.7万円
地域別台数
関東
21
841.2万円
関西
9
760.9万円
東海
7
859.4万円
北海道
1
888万円
九州
3
829.9万円
東北
4
865.5万円
北陸・甲信越
2
878.5万円
中国
6
833.3万円
四国
1
749万円

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スクラムトラックとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   アウディ  e-tron GTクワトロ
78.4万円153.7万円 新車時価格 1399万円1494万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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