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スクラムトラックとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 448万円848万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
201 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ オートマ エアコン パワステ ETC 荷台マット新品装着

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 4WD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナー 3速オートマチック 少走

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU 3方開 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ホロ付き・ETC・エアコン・4WD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC 保証1年 法定点検整備

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 禁煙 オートマチック 31000キロ エアコン パワステ 取説 保証書

    本体価格
    58.6万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング 5MT 軽キャンピングカー K-ai ポップアップルーフ シンク テーブル 二段ベッド

    本体価格
    140万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 3方開 エアコン スペアキー ラジオデッキ パワーステアリング オートマ車

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYフルエアロ/M8モノブロック22in/ロワリング/赤革/黒幌/左H/ロ-レット加工ギアレバ-/シ-トヒ-タ-/ベンチレ-ション/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/電動トランク/F左右エアサス交換済/点検整備実施済

    本体価格
    848万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD エアサス交換済み AGIO22インチAW ローダウン 赤幌 ベージュ内装 赤ダッシュ

    本体価格
    835万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 茶幌・ベージュ革・右ハンドル・オートトランク・ライトポプラウッドパネル・純正HDDナビ・キセノンライト・パワーシート(メモリー付)・シートヒーター・エンジンスタートボタン・イージークローズドア・19AW

    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    540万円

関東
42
84.6万円
関西
40
87.1万円
東海
13
73.2万円
北海道
8
162.2万円
九州
34
78.9万円
東北
12
93.6万円
北陸・甲信越
19
87.2万円
中国
27
97.8万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
4
667.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

コンチネンタルGTCの中古車を探す

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スクラムトラックとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ベントレー  コンチネンタルGTC
78.4万円163.5万円 新車時価格 2190万円2640万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
658 排気量(cc) 3993~5998
46~50 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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