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スクラムトラックと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  3シリーズクーペ
VS
15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
207 中古車掲載台数 81
  • マツダ スクラムトラック 660 KU 横須賀買取マニュアル車

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムトラック 660 

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 禁煙車 法人ワンオーナー

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 AC無 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング ラクーンII 4WD FFヒーター インバーター MAXFAN

    本体価格
    308万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD キーレス ラジオCD フォグランプ

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン ベンチタイプ 16系 オートマ リアワイドタイヤ ソーラーパネル

    本体価格
    256万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    63.9万円

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関東
40
87万円
関西
39
88.6万円
東海
19
76.8万円
北海道
20
136.2万円
九州
29
72.9万円
東北
16
89.3万円
北陸・甲信越
16
93.3万円
中国
20
63.4万円
四国
8
77.6万円
地域別台数
関東
35
110.3万円
関西
17
106.5万円
東海
12
133.1万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  3シリーズクーペ
78.4万円153.7万円 新車時価格 427万円759万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
658 排気量(cc) 1995~2996
46~50 最高出力(馬力) 156~306
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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