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スクラムトラックとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとX6 Mの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  X6 M
VS
16万円388万円
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中古車相場 210万円1728万円
X6 Mの相場表を見る
206 中古車掲載台数 26
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ MT

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムトラック その他 その他

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 社外キーレス・社外PWスイッチ

    本体価格
    19万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT パワステ

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX K-ai ポップアップルーフ 1000Wインバーター

    本体価格
    246万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 評価書付中古車

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 5MT

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX ラクーン 4WD サブバッテリー インバーター 19TV

    本体価格
    375万円

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    252万円

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    398万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 車検更新済み/黒革シート/サンルーフ/TV

    本体価格
    503.5万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革 社外22AW BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    228万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MANHARTエアロキット カスタムペイント

    本体価格
    1245万円

関東
36
101.8万円
関西
42
92.5万円
東海
19
82.7万円
北海道
13
152.5万円
九州
36
76.5万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
12
99.3万円
中国
20
78.8万円
四国
11
69.1万円
地域別台数
関東
10
705.1万円
関西
4
585万円
東海
4
307万円
北海道
3
835万円
九州
2
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.3万円
中国
0
---
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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スクラムトラックとX6 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  X6 M
78.4万円153.7万円 新車時価格 1899万円2122万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
658 排気量(cc) 4394
46~50 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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