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スクラムトラックと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックと500Xの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フィアット  500X
VS
16万円419万円
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中古車相場 63万円413.9万円
500Xの相場表を見る
229 中古車掲載台数 209
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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KA エアコン付 3方開 4WD 5MT HI・LO切替4WD デフロック

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラムトラック 新明和ダンプ ShinMaywa AC クラッチ交換済 車検令和7年6月まで

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ドライブレコーダー 幌付き

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    276万円

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    本体価格
    398.8万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    354万円

関東
37
123.8万円
関西
41
73万円
東海
14
54.4万円
北海道
8
149.1万円
九州
51
73万円
東北
10
125.7万円
北陸・甲信越
24
94.7万円
中国
34
62.3万円
四国
10
88.2万円
地域別台数
関東
56
224.3万円
関西
36
196.6万円
東海
47
221.9万円
北海道
14
221.2万円
九州
15
181.9万円
東北
15
203.8万円
北陸・甲信越
11
227.8万円
中国
9
275.9万円
四国
6
175.1万円

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スクラムトラックと500Xのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フィアット  500X
78.4万円153.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
46~50 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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