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スクラムトラックとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
16万円419万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 58万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
222 中古車掲載台数 135
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン・パワステ・4WD

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 届出済未使用車 禁煙車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 荷台ゴムマット マット バイザー付き

    本体価格
    89万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン 4WD FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD ワンオーナー 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    22.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 5速MT パワステ 4WD エアコン

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD パワステ/エアコン/4WD

    本体価格
    110万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 禁煙デストロニックプラス黒革シート

    本体価格
    128.1万円

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    458万円

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    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラマサンルーフ/レザーパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 赤/黒革シート HUD 全方位カメラ ACC

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    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ RSP コンビレザー Burmester HUD LED ETC

    本体価格
    385.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 柿本ワンオフマフラー純正有り

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ローダウン 社外19インチAW

    本体価格
    118万円

関東
38
127万円
関西
39
74.3万円
東海
14
54.3万円
北海道
8
149.1万円
九州
49
74.1万円
東北
8
140.2万円
北陸・甲信越
21
96.8万円
中国
36
66.6万円
四国
9
67.5万円
地域別台数
関東
70
347.5万円
関西
16
411.4万円
東海
21
407.9万円
北海道
3
232.6万円
九州
10
377.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
286.6万円
中国
6
278.1万円
四国
3
265.1万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
78.4万円153.7万円 新車時価格 682万円1195万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1496~2999
46~50 最高出力(馬力) 184~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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