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スクラムトラックと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
16万円419万円
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中古車相場 1799.9万円2300万円
570Sスパイダーの相場表を見る
223 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 禁煙車 全塗装済 フルカスタム 地デジナビ

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラムトラック KCエアコン・パワステ 2WD 5MT 荷台ゴムマット 荷台作業照明 純正フロア

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 5MT・純正ラジオ・荷台作業灯・デフロック

    本体価格
    100万円

  • マツダ スクラムトラック ◎ 内地中古◎2WD◎5速◎エアコン、パ 

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムトラック KC  4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 届出済未使用車 純正ラジオ AC パワステ

    本体価格
    76.4万円

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    本体価格
    2298万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 チタニウム スーパースポーツ エキゾースト

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 左H/認定中古車保証/車両リフト/電動シート

    本体価格
    2200万円

関東
39
124.4万円
関西
39
74.3万円
東海
15
71.3万円
北海道
8
149.1万円
九州
49
74.2万円
東北
8
140.2万円
北陸・甲信越
21
96.8万円
中国
35
67.9万円
四国
9
67.5万円
地域別台数
関東
2
2299万円
関西
4
1944.5万円
東海
1
2180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

570Sスパイダーの中古車を探す

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スクラムトラックと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マクラーレン  570Sスパイダー
78.4万円153.7万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
46~50 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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