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スクラムトラックとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとビュートの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   光岡自動車  ビュート
VS
16万円419万円
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中古車相場 20万円398万円
ビュートの相場表を見る
221 中古車掲載台数 134
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 届出済未使用車/5MT車/メーカー保証付

    本体価格
    105万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 Wエアバッグ/エアコン/パワステ/2WD

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU 3方開 4WD MT車

    本体価格
    16万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 5MT・純正ラジオ・荷台作業灯・デフロック

    本体価格
    100万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 5MT パワステ 4WD

    本体価格
    20万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    58.7万円

  • マツダ スクラムトラック KCエアコン・パワステ 

    本体価格
    70万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ 横滑り 防止装置

    本体価格
    82万円

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    44万円

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    39万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    127万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 

    本体価格
    27万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 レッドレザーインテリア/純正AW/電格ミラー

    本体価格
    132万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    281万円

  • 光岡自動車 ビュート K11マーチベース K11 修復歴無し 車検令和6年11月

    本体価格
    49万円

関東
40
121.8万円
関西
39
75.8万円
東海
14
70.2万円
北海道
7
162.7万円
九州
48
74.4万円
東北
8
140.2万円
北陸・甲信越
21
96.8万円
中国
35
67.9万円
四国
9
67.5万円
地域別台数
関東
48
162.2万円
関西
7
128.5万円
東海
32
138.1万円
北海道
4
76万円
九州
13
100.5万円
東北
4
47万円
北陸・甲信越
11
175.4万円
中国
12
185万円
四国
3
115.5万円

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スクラムトラックとビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   光岡自動車  ビュート
78.4万円153.7万円 新車時価格 205万円585万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
46~50 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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