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スクラムトラックとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとムラーノの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  ムラーノ
VS
16万円408万円
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中古車相場 14.8万円178万円
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238 中古車掲載台数 133
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD パワステ/エアコン/4WD

    本体価格
    110万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング オートショップアズマ ka-i ポップアップルーフ 軽キャンパー AZ-MAX

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ4WD エアコンパワステ ABS

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 純正ラジオデッキ

    本体価格
    78.2万円

  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 左サイドドア

    本体価格
    148万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング車 軽8ナンバー インディアナRV製インディ727

    本体価格
    218万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT オートマ パワステ エアコン

    本体価格
    78.9万円

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関東
39
127.8万円
関西
41
72.9万円
東海
18
51.5万円
北海道
10
131.8万円
九州
55
72.4万円
東北
13
98.1万円
北陸・甲信越
19
80.8万円
中国
33
62.8万円
四国
10
87.8万円
地域別台数
関東
39
64.1万円
関西
17
52.9万円
東海
10
61.8万円
北海道
16
57.5万円
九州
16
61.2万円
東北
15
65.5万円
北陸・甲信越
9
53.8万円
中国
7
68.3万円
四国
4
60.1万円

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スクラムトラックとムラーノのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  ムラーノ
78.4万円153.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
46~50 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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