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スクラムトラックとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   スバル  レックス(軽)
VS
22万円477万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
205 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速MT 禁煙車 オートライト 純正12インチスチールホイール ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 オーディオ エアコン パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    98.1万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 2WD・エアコン・パワステ・エアーバッグ・ABS・ETC・サイドバイザー・フロアゴムマット付・荷台リヤゲートチェーン付・荷台プロテクター付・荷台ペイント有・ 新車保証書・取説・室内ルームクリーニング済

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 4WD 5速マニュアルシフト エアコン パワステ パワーウインドウ ゴムマット 三方開き ライトレベライザー ドライブレコーダー 軽トラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムトラック AtoZ ACE-C 4名乗車 ツインサブバッテリー DC12Vクーラー FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ テーブル ルーフベント 8ナンバー 4WD 前後ドラレコ キャンピングカー

    本体価格
    477万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    44万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速MT ETC 3方開 AMFMラジオ ドアバイザー エアコン パワステ 運転席/助手席エアバッグ 4WD

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC 保証1年 法定点検整備

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムトラック KU Spl 

    本体価格
    26万円

  • マツダ スクラムトラック バンショップミカミ テントムシ T-PO バンショップミカミ テントムシ T-PO パートタイム4WD 5速MT ワンオーナー車 ユーザー買取 4ナンバー軽自動車登録 ポップアップテント サブバッテリー100Ah デジタルインナーミラー

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    57.2万円

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    198万円

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    58万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

関東
44
103.6万円
関西
37
87.6万円
東海
10
68.5万円
北海道
10
136.2万円
九州
41
77万円
東北
10
101.1万円
北陸・甲信越
15
84万円
中国
31
90.7万円
四国
7
69万円
地域別台数
関東
2
57.6万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円

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スクラムトラックとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スバル  レックス(軽)
78.4万円163.5万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
658 排気量(cc) 547~658
46~50 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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