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ワゴンRとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとスクラムトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムトラック
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
10143 中古車掲載台数 210
  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 社外ナビ TV ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター 衝突被害軽減レーダー

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド バックカメラ CD HID オートライト

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 検2年 関東仕入 リビルトAC プッシュ

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 社外ナビ HUD 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    100.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外DVDディスプレイオーディオ

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 4WD 社外アルミ シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    9.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー

    本体価格
    25万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 記録簿 修復歴無し 5MT エアコン パワステ

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    28万円

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    54万円

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    80万円

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    27.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD 純正5速 車検令和7年11月 修復歴無し

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  • マツダ スクラムトラック キャンピングカーAZ-MAXラクーンII FFヒーターマックスファンインバーター

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    281万円

関東
2227
66.2万円
関西
1161
68.3万円
東海
1208
72.4万円
北海道
519
75.9万円
九州
1698
65.4万円
東北
1115
79.1万円
北陸・甲信越
978
69.3万円
中国
771
67.5万円
四国
466
63.2万円
地域別台数
関東
52
115.3万円
関西
38
71.2万円
東海
15
94.5万円
北海道
14
135.4万円
九州
28
76.8万円
東北
13
103.5万円
北陸・甲信越
17
84.8万円
中国
25
77.7万円
四国
8
74.6万円

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ワゴンRとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムトラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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