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スクラムトラックとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとカローラランクスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   トヨタ  カローラランクス
VS
9.8万円398万円
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中古車相場 58万円168万円
カローラランクスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 10
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 集中ドアロック

    本体価格
    13万円

  • マツダ スクラムトラック インディアナRV インディ727 ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    208万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ワンオーナー/4WD/パワステ/エアコン

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ DSTC AC パワステ ABS ETC

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD オートマ車 エアコン・パワステ ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 農繁 3方開 4WD エアコン/パワステ/デフロック/保証付き

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 走行30000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    15.8万円

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    168万円

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    98万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 

    本体価格
    128万円

関東
53
115.5万円
関西
38
71万円
東海
15
94.5万円
北海道
14
135.4万円
九州
30
76.4万円
東北
13
97.4万円
北陸・甲信越
18
80.6万円
中国
25
77.7万円
四国
9
70.7万円
地域別台数
関東
3
88.7万円
関西
3
93.5万円
東海
3
103.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとカローラランクスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   トヨタ  カローラランクス
78.4万円153.7万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
46~50 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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