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タイタンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   アウディ  A1スポーツバック
VS
48万円1108万円
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中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
262 中古車掲載台数 257
  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 低床1.5tダブルキャブ/Wキャブ/5速マニュアル/メッキパーツ/3000ccディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ 高床 ディーゼル 2tダンプ 高床 2面差し枠 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸304+159+108 車両総重量4925kg 記録簿12枚 電格ミラー ASR HSA

    本体価格
    160万円

  • マツダ タイタン 3t低床強化 左電格ミラー ETC アイドリングストップ メッキパーツ ライトレベライザー PS AC PW エンジン4JJ1 3t積強化ダンプ ドラレコ 坂道発進補助

    本体価格
    168万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディー 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV ETC 坂道補助装置 LEDヘッドライト キーレスキー 5MT

    本体価格
    348万円

  • マツダ タイタン 3.1 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 積載1150kg

    本体価格
    105万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 ナビ 荷台鉄板張

    本体価格
    239万円

  • マツダ タイタン 1.5t Wキャブ 平ボディ 4WD 全低床 Wキャブ 全低床 切替式 4WD Wタイヤ Wエアバッグ 坂道発進補助 アイドリングストップ 集中ロック キーレスキー 荷台板張り 荷台内寸207/160/38 荷台高84 車両総重量4340kg

    本体価格
    373万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5T SDナビ ワンセグテレビ ETC

    本体価格
    162万円

  • マツダ タイタン 移動販売車 4WD

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ タイタン 2t 低床 10尺 P/G 内寸-長305x幅162x高37

    本体価格
    応談

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    285万円

関東
53
293万円
関西
69
205.5万円
東海
45
267.9万円
北海道
16
194.3万円
九州
48
173.7万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
12
259.5万円
地域別台数
関東
84
207.2万円
関西
41
228.4万円
東海
53
225.5万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
11
184.8万円
四国
7
184.1万円

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タイタンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   アウディ  A1スポーツバック
--- 新車時価格 294万円483万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
3000~5200 排気量(cc) 999~1497
--- 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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