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タイタンと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
48万円1108万円
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中古車相場 84.8万円359万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
262 中古車掲載台数 66
  • マツダ タイタン 3.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 新明和 垂直PG 高床 AT 昇降800kg 荷寸306/161/38 床板鉄板 ETC 助手席側エアバッグ バックカメラ キーレス 左電格ミラー 坂道発進補助装置 2トン車 2トンベース 2トン平 標準平 平 パワーゲート オートマ

    本体価格
    254万円

  • マツダ タイタン ヒラボディ 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ タイタン 深ダンプ ワンオーナー エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン 平4段クレーン ラジコン/フックイン 

    本体価格
    290万円

  • マツダ タイタン 三転ダンプ 新明和 新品メッキカスタム ワンオーナー ディーゼルターボ

    本体価格
    318万円

  • マツダ タイタン Wキャブ Wキャブ 平ボディ 垂直パワーゲート 6人乗り 1.4トン 1.4トンt 5MT 5速マニュアル車 ディーゼルターボ ETC 左電動格納ミラー アイドリングストップ 坂道発進補助装置 超低床

    本体価格
    185.4万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼル NOx・PM適合車・2.0t幌

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 床鉄板 積載1500kg 車輛総重量4040kg 荷室寸法長さ208cm×幅162cm×高さ38cm Fグリル・Fバンパー・ミラー・ステップ・ドアパネ・ホイールキャップメッキ仕様 コボレーン 左電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ タイタン 強化ダンプ 低床 3t4ナンバー 6MT コボレーン 中間ピン 作業灯 電動格納ミラー ETC キーレス アドブルー HSA坂道発進補助 ASR 光軸調整ダイヤル いすゞエルフOEM

    本体価格
    280万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 1.55t積載 低床 

    本体価格
    220万円

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    159万円

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    本体価格
    138万円

関東
53
293.1万円
関西
69
205.5万円
東海
45
267.9万円
北海道
16
194.3万円
九州
48
173.7万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
12
259.5万円
地域別台数
関東
28
178.8万円
関西
12
192.1万円
東海
7
158.7万円
北海道
0
---
九州
8
228.1万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
8
141.8万円
四国
1
189.8万円

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タイタンと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   BMW  6シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 986万円1485万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
3000~5200 排気量(cc) 2979~4394
--- 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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