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タイタンとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   ダイハツ  テリオスキッド
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
264 中古車掲載台数 187
  • マツダ タイタン 4.8 ダブルキャブ ワイド 低床 ディーゼル 

    本体価格
    48万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼル ワイドキャブファームダンプ 荷台長410cm

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5t低床平ボディ

    本体価格
    129万円

  • マツダ タイタン 平ボディ- 2.95t パワーゲート(P 

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ タイタン 2t 保冷バンゲート付 

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 低床1.5tダブルキャブ/Wキャブ/5速マニュアル/メッキパーツ/3000ccディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ タイタン カスタム1.5tトラック オートマ車・パワーステアリング・パワーウィンドウ・キーレスエントリー・ETC・エアコン

    本体価格
    108万円

  • マツダ タイタン ユニック製積載車・NEO5・開閉アオリ・タイ ヤ固縛・ラジコン・AT・PCB車線逸脱警報・キーレス・左電格ミラー・LEDライトETC2.0・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    920.2万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド セミロング フルワイドロー ディーゼルターボ 2t ワイドセミロング 全低床 荷台鉄板

    本体価格
    288万円

  • マツダ タイタン 2t ワイドロング 低床 平ボデー

    本体価格
    192.5万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD 4WD/ターボ/リアスポイラー付

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    47.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド L 4WD 

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24.8万円

関東
56
288.8万円
関西
69
205.9万円
東海
47
270万円
北海道
16
194.3万円
九州
44
175.8万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
12
271.5万円
地域別台数
関東
49
36.8万円
関西
15
36万円
東海
14
33.1万円
北海道
28
34.6万円
九州
18
38.5万円
東北
24
36.4万円
北陸・甲信越
20
40.1万円
中国
11
31.4万円
四国
8
42.9万円

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タイタンとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ダイハツ  テリオスキッド
--- 新車時価格 121.6万円163.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
3000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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