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タイタンと348を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   フェラーリ  348
VS
49.9万円1108万円
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中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
262 中古車掲載台数 10
  • マツダ タイタン 2tワイドロング アルミブロック サイドカーテン付

    本体価格
    220万円

  • マツダ タイタン 24-116 1.5t Wキャブ 垂直パワーゲート PG 超低床 外装全塗装済 ショート 新明和製 抹消積載1500kg ボディ内寸長204幅161cm リヤ手動ウィンドウ 3ペダル 6人乗り

    本体価格
    189万円

  • マツダ タイタン 2t 保冷バンゲート付 

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 1.5t 低床 AT 軽油 荷台 307×160×38 外寸 469×169×196 車両総重量 5.0t未 準中型免許 4ナンバー エンジン型式 4JJ1 110ps 3000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    278万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ タイタン 4.8ディーゼル リモコン付パワーゲート

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタン 3.0 ハイキャブ ワイドロー DX ディーゼル 3段クレーン/準中型(5t限定)対応/集中ロック/Wタイヤ/パワステ/エアバック/吊り上荷重995kg/最大積載量1500kg/荷台寸法 長さ250cm 幅161cm 高さ41cm

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン 3トン 6速マニュアル ダンプ 251028 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    135万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 4.6t ワイド超ロング 

    本体価格
    460万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ PS PW AT 10尺 超低床 垂直パワーゲート 積載2000kg

    本体価格
    179万円

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  • フェラーリ 348 tb 走行28000km ベルリネッタボディ ヨーロッパモデル 5速マニュアル WORK18インチアルミ モノトーンペイント HIDヘッドライト スパルコバケットシート

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    998万円

  • フェラーリ 348 ts R6年6月タイミングベルト交換一式 タイヤ交換済 クライスジークマフラー 自社整備

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1560万円

関東
60
289.6万円
関西
76
206.1万円
東海
38
275.4万円
北海道
11
202.2万円
九州
39
187.1万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
7
194.6万円
中国
7
137.6万円
四国
15
277.4万円
地域別台数
関東
5
1277万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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タイタンと348のカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   フェラーリ  348
--- 新車時価格 1790万円1960万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
3000~5200 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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