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タイタンとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
50万円903.7万円
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中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
290 中古車掲載台数 200
  • マツダ タイタン H19 イスズエルフOEM 2トン ダンプ 強化三方開 新明和 8.6万km 4ナンバー

    本体価格
    187万円

  • マツダ タイタン 1.5t平ボディ10尺4ナンバー パワーゲート 垂直600Kg新明和製 全低床 TKG-LHR85A

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 -30℃仕様 1.5t積 リアWタイヤ パートタイム4WD

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート 2t

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン 15t積 15t積

    本体価格
    129万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ タイタン 3t・タダノ製4段クレーン・標準ロング・ ラジコン・フックイン・2.63t吊・MT

    本体価格
    770万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ フルワイドロー ディーゼルターボ 積載量3t フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    272万円

  • マツダ タイタン 1.5トン低床Wキャブ オートマ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ タイタン 3t・タダノ製4段クレーン・ワイドロング・ ラジコン・フックイン・2.63t吊・MT

    本体価格
    792万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ スマートキー 電動スライド クルコン ナビ

    本体価格
    62.7万円

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    29.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ※1年保証/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39.7万円

関東
57
360.4万円
関西
76
184.2万円
東海
35
217.4万円
北海道
10
177.3万円
九州
66
178.5万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
11
238.1万円
中国
12
243.2万円
四国
19
189万円
地域別台数
関東
81
62.9万円
関西
34
48.6万円
東海
15
67.4万円
北海道
6
42万円
九州
22
57万円
東北
18
52.6万円
北陸・甲信越
14
47.6万円
中国
6
74.8万円
四国
4
60万円

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マツダ  タイタン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
--- 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
3000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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