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フリード+とタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  タイタン
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
899 中古車掲載台数 251
  • ホンダ フリード+ ハイブリッドG ホンダセンシング 2WD 

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター Honda SENSING ナビ装着用スペシャルパッケ

    本体価格
    241.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/エアロ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    220.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ETC/ディスプレイオーディオ/バックモニタ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    195.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ギャザズメモリーナビ タイヤ新品交換 純正フロントドライブレコーダー 左右電動スライドドア リヤインナーラック リヤカメラ ブルートゥース ETC 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ バックモニター 両側パワースライ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車ワンオーナー/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/両側パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・ロング・アルミブロック 

    本体価格
    330万円

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  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート 2t

    本体価格
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  • マツダ タイタン イスズエルフOEM 平ボディ 2トン 積載2t ワイド ロング 荷台L435cm アルミブロック 全塗装 荷台床張替 6速スムーサー(セミオートマ) 走少 小型 床平ボディ 2トントラック

    本体価格
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  • マツダ タイタン 4.6 ハイキャブ セミロング フルワイドロー カスタム ディーゼル 3段クレーン ラジコン 荷長2.83m

    本体価格
    235万円

関東
344
173.8万円
関西
98
161.8万円
東海
123
185.2万円
北海道
43
199.4万円
九州
100
167.8万円
東北
74
164.5万円
北陸・甲信越
43
168.9万円
中国
49
163.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
57
279万円
関西
71
210.8万円
東海
36
260.9万円
北海道
11
202.2万円
九州
39
187.1万円
東北
10
177万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
5
136.7万円
四国
14
288.6万円

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フリード+とタイタンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  タイタン
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3000~5200
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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