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タイタンとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   ジープ  アベンジャー
VS
57.8万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
297 中古車掲載台数 77
  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼルターボ 低床2tダブルキャブ/Wキャブ/積載2000キロ/5速マニュアル/MT/新明和パワーゲート/荷台鉄板張り/ETC/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ タイタン 標準ロング アルミバン パワーゲート付 積載量2t 荷台内長さ455 幅178

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ タイタン 強化ダンプ DX/全低床/3t積/6MT/新明和/ETC

    本体価格
    578万円

  • マツダ タイタン 3.0 高床 DX ディーゼルターボ 登録済未使用車 フックロール架装車 ETC

    本体価格
    705万円

  • マツダ タイタン ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3tダンプ 6速ミッション コボレーン ETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ タイタン 4.0 DX ディーゼル パワーゲート/準中型(5t限定可)/Wタイヤ/アイドルアップ/スムーサー/ウォームアップ/サイドブレーキアラーム/パワステ/エアコン/パワーウインドウ/荷台寸法 長さ290cm 幅163cm 高さ38cm

    本体価格
    173万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 低床1.5tダブルキャブ/Wキャブ/5速マニュアル/メッキパーツ/3000ccディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ タイタン 新車未登録・ユニック製積載車・NEO5・MT・ 175PS・積載量3400kg・サイド開閉アオリ・タイヤ固縛装置・ラジコン・ミラー型バックカメラ・左電格ミラー・PCB・ETC2.0・キーレス・LEDライト・オートブレーキホールド

    本体価格
    952.6万円

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    本体価格
    433万円

関東
77
336.8万円
関西
79
217.1万円
東海
40
268.8万円
北海道
15
178万円
九州
43
187.7万円
東北
9
241.3万円
北陸・甲信越
10
230万円
中国
11
140.3万円
四国
13
332.4万円
地域別台数
関東
40
375.7万円
関西
9
297万円
東海
3
321.3万円
北海道
1
448万円
九州
5
321.1万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
8
404.6万円
中国
7
393万円
四国
2
399.5万円

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タイタンとアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ジープ  アベンジャー
--- 新車時価格 499万円595万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
3000~5200 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136~156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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