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Eクラスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  タイタン
VS
25万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円621.8万円
タイタンの相場表を見る
589 中古車掲載台数 284
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 本革仕様/1オーナ/ナビ地デジ/全方位C/LED

    本体価格
    233.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    463.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオ-ナ- 黒革 禁煙車 保証書 整備記録簿

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオ-ナ-/レザ-PKG/D下取り/車検整備付き

    本体価格
    246.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 AMGラインインテリアP・EXP・ルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラマ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド RSP レザーP ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    294.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリアパッケージ

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 積載車 キャリアカー ローダー ナビ 禁煙車 リモコン サイドあおりレス

    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    174.7万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ・1.5tパネルバン ・フロア5速ミッション

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    166万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー STD ディーゼルターボ 積載1.5t 6人乗り AT車 ディーゼル ETC

    本体価格
    300.8万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ 積載2000 フルフラットロー 床鉄板

    本体価格
    320.1万円

  • マツダ タイタン 5段リアジャッキ付クレーン ラジコン付

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2トン積み4ナンバー

    本体価格
    399万円

  • マツダ タイタン 3.0DターボWキャブワイドローDX Wキャブ 低床 三方開き 1500Kg積載

    本体価格
    285万円

  • マツダ タイタン 3t積・スライドダンプ・3ペダル コボレーン

    本体価格
    245.3万円

  • マツダ タイタン DX・2t・MT・キーレス・ETC2.0・LEDライト 左電格ミラー・電子インナーミラー

    本体価格
    520.3万円

関東
296
368.6万円
関西
79
368.2万円
東海
74
371.9万円
北海道
4
363.9万円
九州
52
281.2万円
東北
17
280.7万円
北陸・甲信越
26
422.6万円
中国
28
431.9万円
四国
13
313.9万円
地域別台数
関東
53
312.7万円
関西
76
180.8万円
東海
47
243.3万円
北海道
16
173.1万円
九州
55
177.4万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
10
211.1万円
中国
10
135万円
四国
12
213.5万円

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Eクラスとタイタンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  タイタン
894万円1209.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 3000~5200
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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