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Eクラスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとタイタンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  タイタン
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円903.7万円
タイタンの相場表を見る
563 中古車掲載台数 301
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツPKG ディーラー整備車両

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMG/EXC/RSP 中期 本革 HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザ-EXP デジタルインテリアP アドバンスP

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ナビ・Bモニター・ドラレコ・革・18AW

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レザーパッケージ 黒本革シート クルコン

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド リミテッド 屋根付き保管禁煙車本革シートガラスルーフ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ RSP/カールソン20インチAW

    本体価格
    226.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期型 サンルーフ Burmester 黒革 禁煙車

    本体価格
    455.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 2.95D 1.5トン 標準 平 低床 MT 荷寸301-161-37

    本体価格
    78万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー STD ディーゼルターボ 1.5トン 塗装済

    本体価格
    163万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタン 3.5 ダンプ ディーゼル 

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー STD ディーゼルターボ 

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2t積 幌車

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルワイドロー STD ディーゼルターボ 2t 夏・冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    245万円

  • マツダ タイタン 3tダンプ 6速ミッション コボレーン ETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ タイタン 1.5t 平ボディ低床 

    本体価格
    190万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼル NOx・PM適合車・2.0t幌

    本体価格
    158.7万円

関東
268
384.2万円
関西
89
388.4万円
東海
79
370.3万円
北海道
7
275万円
九州
50
258.7万円
東北
13
336.8万円
北陸・甲信越
17
474.3万円
中国
29
409.4万円
四国
11
212.2万円
地域別台数
関東
69
422.3万円
関西
80
190.2万円
東海
38
229.7万円
北海道
12
171.6万円
九州
61
174.8万円
東北
5
199.4万円
北陸・甲信越
11
218万円
中国
10
242.7万円
四国
15
188.8万円

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Eクラスとタイタンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  タイタン
894万円1197.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 3000~5200
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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