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タイタンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
57.8万円1108万円
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中古車相場 898万円1500万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
296 中古車掲載台数 10
  • マツダ タイタン 平ボディ-2tパワーゲート(PG) 4WD 全低床 

    本体価格
    264万円

  • マツダ タイタン 3.0DターボWキャブワイドローDX Wキャブ 低床 Wタイヤ F5速 ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー アイドリングストップ 荷台板張り 1500Kg積載

    本体価格
    269万円

  • マツダ タイタン タンク車 タツノ2Klローリー 消防書類あり

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ タイタン 3.0 高床 ディーゼルターボ 高床 Wタイヤ 三方開き オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 左電格ミラー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 荷台板張り 2000Kg積載

    本体価格
    257万円

  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・10尺・荷台鉄板張り ・AT 2t積 平ボディ 10尺 荷台鉄板張り AT 荷台パイプ枠組(取り外し対応) アイドリングストップ キーレス ドアバイザー フロアゴムマット ライトレベライザー 荷台内寸 L3122 W1618 H379

    本体価格
    291.5万円

  • マツダ タイタン 1.5t垂直パワーゲート 

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル コボレーン 社外テール メッキバンパー メッキグリル メッキコーナーパネル 社外バックブザー シートカバー リアカメラ ETC フォグランプ ASR 坂道発進補助装置

    本体価格
    199.6万円

  • マツダ タイタン 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル ワンオーナー ETC エアバック

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ タイタン 三転ダンプ 新明和 新品メッキカスタム ワンオーナー ディーゼルターボ

    本体価格
    299万円

  • マツダ タイタン 3.1ディーゼル・Wキャブ・4WD 全塗装・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    163万円

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    998万円

関東
77
336.8万円
関西
78
217.1万円
東海
40
268.8万円
北海道
15
178万円
九州
43
187.7万円
東北
9
241.3万円
北陸・甲信越
10
230万円
中国
11
140.3万円
四国
13
332.4万円
地域別台数
関東
4
1216.5万円
関西
2
1650万円
東海
3
1019万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  タイタン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
--- 新車時価格 2145万円2260万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
3000~5200 排気量(cc) 3982~4663
--- 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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