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タイタンとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   トヨタ  セルシオ
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
262 中古車掲載台数 243
  • マツダ タイタン タダノ4段クレーン 2.1t積 

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5t積載10尺3.0Dターボキーレス 木製床

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ タイタン ヒラボディ 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ タイタン 3.1 ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ タイタン ワイドセミロングフルワイドロー キーレス 最大積載量2000キログラム

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ タイタン ロングパネルバン トラック パネルバン MT 後輪ダブル バックカメラ ETC 電動格納ミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ ダンプ高床 積載3t メッキバンパー

    本体価格
    148万円

  • マツダ タイタン 4.8ディーゼル 車検コミ 4段クレーン 3トン積み

    本体価格
    147万円

  • マツダ タイタン 2t Wキャブ パワーゲート 垂直式 全低床 PG 垂直式 Wエアバッグ Wタイヤ 横滑り防止 電格ミラー 集中ロック 新明和 昇降能力600kg リフト内寸85/158 荷台内寸201/161/37 荷台高86 車両総重量4930kg

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    159万円

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    142万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革エアシート サンルーフ

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    98万円

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    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ・車検整備付き・ナビ・ETC・サンルーフ・アルミホイール・カールソン・エアサスペンション・フォグランプ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 OZ19インチ ドレキン仕様

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 テイン車高調 19インチワークアルミホイール オートライト HID AT シートヒーター キーレス 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD カセット ABS

    本体価格
    165万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ サンルーフ Bカメラ ETC クルーズコントロール 禁煙 MTモード付き 走行38710km

    本体価格
    151.9万円

関東
53
293.1万円
関西
69
205.5万円
東海
45
267.9万円
北海道
16
194.3万円
九州
48
173.7万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
12
259.5万円
地域別台数
関東
76
170.2万円
関西
23
142.3万円
東海
67
169.8万円
北海道
9
150.1万円
九州
13
135.8万円
東北
15
141.7万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円

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タイタンとセルシオのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  セルシオ
--- 新車時価格 593.3万円1029万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
3000~5200 排気量(cc) 4292
--- 最高出力(馬力) 280~354
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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