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インプレッサSTIとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
85万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
263 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 純正エアロ リアスポイラー キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目系STIインプレッサ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 RECAROシート STIタワーバー 大型リアスポイラー 純正パナソニックナビ バックカメラ ETC 純正BBS製18インチアルミ HIDヘッド 純正革巻きハンドル SIドライブ スマートキー

    本体価格
    344.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー.トランクマット付き

    本体価格
    254万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD 限定300台 キーレス ローダウン 4WD

    本体価格
    780万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD HKSマフラー/STIフロントスポイラー

    本体価格
    334.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD ETC パワーウィンドウ 社外ナビ 社外アルミホイール ヴォルテックスアンダーカバー GTウィング 社外フロントバンパー ルーフエアインテーク

    本体価格
    265.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 1オーナー ユーザー直接仕入 オプションBBS17アルミ STIフロントスカート HKS関西ボンネット HKSEVC HKSエアクリ EXマニ 純正ブレンボ キセノンライト クリフォード

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドG ワンオーナー HKS車高調 WORK18アルミ ゼロスポーツマフラー レカロシート バーンナウトFエアロ ゼロスポーツSエアロ ストラーダナビTV

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD Defi3連メーター エンドレスキャリパー STIクイックリリースボス オーバーフェンダー カーボンボンネット  レカロフルバケ HKS車高調 ゼロスポーツフロントバンパー

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
107
268.4万円
関西
39
237.1万円
東海
27
271.3万円
北海道
25
191.3万円
九州
20
249.5万円
東北
12
212.6万円
北陸・甲信越
18
215万円
中国
12
210.5万円
四国
3
245.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   マツダ  ファミリアカブリオレ
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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