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A4とポーターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   マツダ  ポーター
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
246 中古車掲載台数 11
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI TV ナビ バックカメラ MTモード ETC パワーシート

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車 OP19AW(Audi Sport) コンフォートパッケージ Slineプラスパッケージ アダプティブクルーズコントロール スマートフォンワイヤレスチャージ マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ 正規認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A4 1.8T クワトロ 4WD 4WD・楽ナビ・バックカメラ・フルセグTV・冬タイヤホイール・ETC付

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック バーチャルCP/BSM/ACC/全方位カメラ/シートヒーター/パーキングアシスト/障害物センサー/CD/DVD/パワーシート/レーンキープ/純正ナビ/オートホールド/Bluetooth/サイドアシスト/audiプレセンス/パドルシフト

    本体価格
    253.7万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー/Sline/ステアリングヒーター/マルチカラーアンビエントライト/ハーフレザー/マトリクスLED/メモリーシート

    本体価格
    419万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETCドラレコBカメラBT純正AWナビパドルS

    本体価格
    70.5万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG/SラインプラスPKG/360度カメラ/マトリクスLEDライト/シートヒーター/シートメモリー/サイドアシスト/ACC/バーチャルコックピット/電動シート/MMIナビ/レンタカーUP/認定中古車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line マイスターシュトゥック コンフォートパッケージ シートヒーター前後 19インチAudi Sport 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 弊社デモカー ディーゼルクワトロモデル(四輪駆動) Slineグレード スポーツセダン マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン 18AW サイドアシスト

    本体価格
    472万円

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    78万円

関東
80
255万円
関西
33
274.9万円
東海
40
309.8万円
北海道
20
212.1万円
九州
22
210.3万円
東北
13
232.8万円
北陸・甲信越
22
238.2万円
中国
12
157.9万円
四国
4
145.5万円
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
5
75.1万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
60万円

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アウディ  A4   マツダ  ポーター
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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