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シビックタイプRユーロとポーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   マツダ  ポーター
VS
98万円388万円
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中古車相場 37万円120万円
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52 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限フルエアロ/エキマニ&マフラー/サス

    本体価格
    314万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期 6速MT 専用シート クリアランスソナー

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型i-VTEC6MT修復歴無Dラーメンテ禁煙車

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ・後期型・5zigenマフラー・HKSスポイラー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ ミラノレッド ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC 純正アルミ 6速MT車

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ ユピテルドラレコ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フジツボマフラー 純正18インチAW

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター キャブ車です。 レトロな1台いかがでしょ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター キャブ 550 4速MT

    本体価格
    58万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    40万円

  • マツダ ポーター トラック 

    本体価格
    43万円

  • マツダ ポーター 550 トラック 4MT フルノーマル 未再生

    本体価格
    40万円

  • マツダ ポーター 不明 4速MT

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ポーター ピックUP トラック 

    本体価格
    120万円

関東
22
191.9万円
関西
10
164.3万円
東海
5
186.3万円
北海道
0
---
九州
8
159.7万円
東北
1
119万円
北陸・甲信越
3
190万円
中国
2
179万円
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
1
69.8万円
東海
2
59万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81.5万円
四国
1
37万円

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   マツダ  ポーター
298万円300万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
201 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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