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ポーターとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ポーター   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
39.9万円99万円
ポーターの相場表を見る
中古車相場 60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
10 中古車掲載台数 758
  • マツダ ポーター キャブ 社外マフラー 社外マークIホイール

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター キャブ 660 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター 550cc4速マニュアル 

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター 3方向開き 中期PC56T

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・走行23388キロ・エンジン1発始動・ベンチシート・腐食無し

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター トラック 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン 1年保証付or運搬費弊社負担 ベーシックPKG パノラミックスライディングルーフ RSP HUD ナッパレザーシート 全方位カメラ ブルメスターサウンド パフュームアトマイザ 全席ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    779.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ワンオフエアサス公認 オーバーフェンダー WALDドゥシャトレ20インチ 全塗装済 ジャンクションプロデュースサンルーフスポイラー ワンオフマフラー EクラスFOGバンパー加工 ETC

    本体価格
    570万円

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    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー/パノラマSR/ARヘッドアップD/3Dコックピット/アクティブアンビエントライト/純正ドラレコ前後/黒ナッパレザー/全席ベンチレーション&シートヒーター/Burmesterサウンド/禁煙車

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ サンルーフ 黒革 マイバッハ仕様 ETC Bluetooth バックカメラ シートヒーター スマートキー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 後期ヘッドライト マイバッハバンパー 純正18AW エアサス LEDライト 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 

    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    1478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    1600万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規ディーラー車/サンルーフ/黒革/記録簿

    本体価格
    861万円

関東
2
69.5万円
関西
1
59.8万円
東海
7
66.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
287
584.6万円
関西
166
595.5万円
東海
144
621.2万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
553.1万円
東北
16
585.5万円
北陸・甲信越
13
441.4万円
中国
28
593.2万円
四国
26
378.9万円

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マツダ  ポーター   メルセデス・ベンツ  Sクラス
--- 新車時価格 1293万円2656万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
--- 排気量(cc) 2924~3982
--- 最高出力(馬力) 330~503
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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