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トレジアとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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トレジアとCX-7の中古車情報を比較する

スバル  トレジア   マツダ  CX-7
VS
17.6万円70万円
トレジアの相場表を見る
中古車相場 29.9万円76.9万円
CX-7の相場表を見る
38 中古車掲載台数 12
  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ 

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 県外歓迎 フルエアロ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 禁煙車 ナビゲーション スマートキー

    本体価格
    17.6万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 

    本体価格
    24.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD クルコン HIDライト ワイパーデアイサー

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    63.1万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 車検2年オートマ4WDキセノン純正エアロ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 4WD 寒冷地仕様 社外SDナビ

    本体価格
    70万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

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    56.6万円

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    本体価格
    49.4万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

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  • マツダ CX-7 2.3 4WD ターボ車・走行6.8万キロ・バックカメラ

    本体価格
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  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/スマキー/ターボ

    本体価格
    55万円

関東
10
38.6万円
関西
1
38万円
東海
1
28.9万円
北海道
4
58.5万円
九州
8
34万円
東北
6
46万円
北陸・甲信越
6
31.6万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
5
52.1万円
関西
2
47.7万円
東海
2
49.3万円
北海道
0
---
九州
1
56.8万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
49.4万円

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トレジアとCX-7のカタログ情報を比較する

スバル  トレジア   マツダ  CX-7
137万円213.1万円 新車時価格 295万円366万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3990×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1329~1496 排気量(cc) 2260
95~109 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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