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エルフとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ビアンテ
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 13.8万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
2112 中古車掲載台数 286
  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 4WD パワーゲート

    本体価格
    189.8万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 積載2t 床下格納PG スムーサーEx 左サイドドア  常時Bカメラ

    本体価格
    364万円

  • いすゞ エルフ 1.5t積載 パネルバン 4WD 内寸 長307 幅161 高199 バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー 4.8ディーゼル 10尺平ボディ メッキパーツ

    本体価格
    128万円

  • いすゞ エルフ バキュームカー PA-NPR81N 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 新明和工業 全低床3方開強化ダンプ リヤゲート下開き メッキパーツ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 低床強化ダンプ PS PW 5MT ETC 積載2t 強化ダンプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ 高床ダンプ 最大積載量3000kg ロックピン付 No.929

    本体価格
    202万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 積載量2トン エアコン ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • いすゞ エルフ 回転式パッカー車 積載2000kg 極東5.1立米 汚水タンク 連続スイッチ付

    本体価格
    390.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S フリップダウン・ドラレコ・TV・Bカメラ

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    37.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 1年保証付/純正ナビ/ワンセグ/スマートキー

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC バックカメ ナビ TV 両側電動

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    35.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTV フリップ ETC パワスラ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 10年保証/事故無/夏冬タイヤ付/両側電動

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 後席モニター 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 修復歴無 走行4.7万K 両側自動ドア ETC

    本体価格
    33.9万円

関東
674
318.3万円
関西
346
248.2万円
東海
248
320.7万円
北海道
162
274.7万円
九州
328
233万円
東北
156
239.1万円
北陸・甲信越
60
264.4万円
中国
55
275.6万円
四国
83
237.6万円
地域別台数
関東
97
53.1万円
関西
45
48.9万円
東海
27
47.5万円
北海道
8
47.2万円
九州
44
48.8万円
東北
18
47.1万円
北陸・甲信越
16
42.7万円
中国
28
72.5万円
四国
3
32.5万円

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エルフとビアンテのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ビアンテ
--- 新車時価格 213.2万円311万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2000~5200 排気量(cc) 1997~2260
--- 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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