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ビアンテとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとウルスの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ランボルギーニ  ウルス
VS
16.5万円210.3万円
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中古車相場 2944.9万円5980万円
ウルスの相場表を見る
279 中古車掲載台数 107
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車 /1年保証付/福祉車両

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ETC スマートキー フルセグ

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 検2年 両側Pスラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ カーナビ フルセグ 両側パワースライド

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 

    本体価格
    18万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドアナビTVブルートウス

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワスラ/スマキー/ナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S アルパイン・後席モニター・両側パワスラ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4530万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD NOVITECカーボンボンネット B&O 22inAW

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Akrapovic Racing Exhaust

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Marrone Alcestis

    本体価格
    4130万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Blu Uranus

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3465万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Giallo Auge

    本体価格
    3630万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規認定中古車 右H Giallo Inti

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマR スタイルP B&Oオーディオ 22AW

    本体価格
    3095万円

関東
91
54.1万円
関西
40
43.3万円
東海
28
48.4万円
北海道
13
40.9万円
九州
40
60万円
東北
18
48.4万円
北陸・甲信越
16
47.8万円
中国
28
69.5万円
四国
5
57.8万円
地域別台数
関東
45
4080.6万円
関西
26
4020.1万円
東海
23
3951万円
北海道
1
3260万円
九州
6
4168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4460万円
四国
0
---

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ビアンテとウルスのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ランボルギーニ  ウルス
213.2万円311万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1997~2260 排気量(cc) 3996
144~165 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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