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Bクラスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ビアンテ
VS
13万円559万円
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中古車相場 15.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
514 中古車掲載台数 227
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期サンルーフ Rセーフティ/ベーシックPKG

    本体価格
    83.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 360°カメラ 18AW ACC/BSM/LKA HUD 禁煙

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Rセーフティ/ベーシックPK 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    96.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 モノレーベル レーダーP 地デジ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Bluetooth対応ナビTV前後ドラレコ禁煙車

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティ/ハーフ革/後期型

    本体価格
    117.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー セーフティP 軽減ブレーキ

    本体価格
    241万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ AMGレザーEX サンルーフ レーダーSF LED

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・レーダー

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ Bカメラ 両側自動ドア BLUETOOTH HID FOG

    本体価格
    18.5万円

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    本体価格
    54.9万円

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    64.9万円

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    185.3万円

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    116.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 鑑定済認定車・両側電動ドア・ナビTV

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 禁煙 後席モニター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    29万円

関東
228
181.9万円
関西
99
162.4万円
東海
59
197.4万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
14
143.6万円
地域別台数
関東
85
54.8万円
関西
32
45.1万円
東海
21
49.6万円
北海道
9
60.9万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
17
68万円
四国
2
39万円

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Bクラスとビアンテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ビアンテ
384万円622.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1331~1950 排気量(cc) 1997~2260
136~150 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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