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ビアンテとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとシャリオの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   三菱  シャリオ
VS
16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
208 中古車掲載台数 3
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア バックカメラ SDナビ HIDライト オートライト 純正アルミ パドルシフト BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 ステアリモコン フロアマット Aストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ キーレス スカイアクティブ 横滑り防止 両側スライドドア 8人乗り 3列シート オートエアコン ETC CD ウィンカーミラー電格 AW バイザー Wエアバック

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 4WD ナビ バックモニター 両側電動スライドドア ETC 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー オートライト 3列シート キセノンヘッドライト ABS

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正SDナビ/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正AW/車検整備付き/1年保証付き

    本体価格
    87万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    57.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ スカイアクティブ 両側パワスラ ナビテレビ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア・アルパインナビ・フルセグTV・後席モニター・バックカメラ・DVD・Bluetoothオーディオ・オートライト

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
82
51.1万円
関西
21
47.2万円
東海
18
48.6万円
北海道
11
71万円
九州
32
61.7万円
東北
19
50.1万円
北陸・甲信越
11
42.4万円
中国
13
54.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ビアンテとシャリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   三菱  シャリオ
213.2万円311万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1997~2260 排気量(cc) 1997~2350
144~165 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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