| マツダ ビアンテ | 日産 ムラーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15.8万円～194.8万円
ビアンテの相場表を見る |
中古車相場 |
26.8万円～168万円
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| 232台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ビアンテ | 日産 ムラーノ | |
|---|---|---|
| 213.2万円～311万円 | 新車時価格 | 297.2万円～499.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4715×1770×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1895×1730 他 |
| 1997～2260 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 144～165 | 最高出力（馬力） | 170～260 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.8～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2／3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。（2008.7） |
解説 |
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム（オールモード4×4-i）が搭載される。（2008.9） |
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