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ビアンテとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  ムラーノ
VS
15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
238 中古車掲載台数 108
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 前後カメラ 両パワスラ フルセグナビ

    本体価格
    46万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS メモリーナビ ワンセグ HID 電格ミラー

    本体価格
    34万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ Wパワスラ/ナビテレビバックK・フリップDM

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 社外18インチAW フルエアロ ローダウン

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ スマートキー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS CarsOsaka:A4026 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ両面PドアFダウンモニターETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビ ワンセグ Bカメラ 左右自動ドア

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ナビ TV Bカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    31万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ サンルーフ Bカメラ Pシート ETC

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    73.2万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD 純正HDDナビ スマキー バグガード クルコン

    本体価格
    59万円

関東
89
54.6万円
関西
33
44.2万円
東海
23
51.7万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
20
73万円
四国
2
39万円
地域別台数
関東
37
66.3万円
関西
7
59.6万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
7
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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ビアンテとムラーノのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  ムラーノ
213.2万円311万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1997~2260 排気量(cc) 2488~3498
144~165 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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