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マークXとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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マークXとビアンテの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  ビアンテ
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 14.9万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 293
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 黒レザー Bluetooth 20AW エアロ RDS仕様

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G'S前後バンパー 黒革シート 純ナビTV

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 電動シート HID

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション フルセグ、社外ナビ、キセノンヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 新品車高調 レイズ19AW ブラックレザー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正SDナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様・ナビ・TV・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 検07.6 ナビTV Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 黒ハーフレザー/G's仕様/新品CVX19AW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    110.4万円

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    115.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 後席モニター ドラレコ エンスタ 両側電動D

    本体価格
    78万円

関東
276
118万円
関西
294
137.9万円
東海
139
121.4万円
北海道
62
112.7万円
九州
92
110.3万円
東北
48
122.2万円
北陸・甲信越
65
120万円
中国
50
108.8万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
106
52.7万円
関西
54
49.2万円
東海
22
56.6万円
北海道
9
36.4万円
九州
42
51.3万円
東北
19
44.5万円
北陸・甲信越
12
47.8万円
中国
27
76.2万円
四国
2
36.4万円

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マークXとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  ビアンテ
238万円561.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2499~3456 排気量(cc) 1997~2260
203~360 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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