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ビアンテとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  メガクルーザー
VS
16.5万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 1290万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
288 中古車掲載台数 4
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ワンセグナビ・ETC・キーレス両側スライド

    本体価格
    応談

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙 純正8型ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワスラ/スマキー/ナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 東海仕入 両側パワスラ HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ETC ナビ TV 後席モニタ

    本体価格
    22万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライド 地デジフルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側電動 フリップダウン ナビ BT Bカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    46万円

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    1990.3万円

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  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD ナビ サンルーフ デフロック 電動ウィンチ

    本体価格
    1892.3万円

関東
89
52.2万円
関西
41
45.4万円
東海
31
44.1万円
北海道
13
40.9万円
九州
42
59.8万円
東北
21
50.8万円
北陸・甲信越
16
48.6万円
中国
29
69万円
四国
6
54.2万円
地域別台数
関東
1
1290万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1892.3万円
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  メガクルーザー
213.2万円311万円 新車時価格 962万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1997~2260 排気量(cc) 4104
144~165 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 6名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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