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ビアンテとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
14.9万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
291 中古車掲載台数 129
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ ビアンテ 20Cスカイアクティブ TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・後席モニタ 20Cスカイアクティブ TV・ナビ・CD・DVD・B

    本体価格
    51万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 1年保証ナビETC1セグRカメ両電扉BT接続

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ Sキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 検2年 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS メモリーナビ ワンセグ HID 電格ミラー

    本体価格
    47万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTV フリップ ETC パワスラ ETC

    本体価格
    39万円

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    209.9万円

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    本体価格
    949万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD RAYS20インチAW/ローダウン/社外エアロ

    本体価格
    208万円

関東
106
52.5万円
関西
54
48.4万円
東海
21
53.7万円
北海道
9
36.4万円
九州
42
51.3万円
東北
19
44.5万円
北陸・甲信越
12
47.8万円
中国
26
77.9万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
37
181.6万円
関西
8
276.9万円
東海
12
183.5万円
北海道
26
170.5万円
九州
10
215.1万円
東北
21
217.6万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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ビアンテとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
213.2万円311万円 新車時価格 395万円935.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1997~2260 排気量(cc) 2362
144~165 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 19km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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