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タイタンダッシュとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   BMW  X3 M
VS
48万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
中古車相場 568万円905万円
X3 Mの相場表を見る
73 中古車掲載台数 18
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 車検整備・記録簿付 5MT 6人乗り 荷台鉄板張り 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ210cm 幅160cm 高さ37cm 前席パワーウィンドウ エアコン フロントフォグライト

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ タイタンダッシュ 9尺低床平ボディ 3方開 積載1.35t

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ キャブオーバー 垂直パワーゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX PS PW 5MT 10尺 低床 新免許対応 Wキャブ 積載1250kg Wタイヤ 電動格納ミラー リアヒーター

    本体価格
    119万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t・Wキャブ・新明和製垂直パワーゲート ・MT・左電格ミラー

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ Wキャブ1.25t6人乗り フロア5速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    115万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー フードトラック 1.5t車 車検整備付き H18年 移動販売車 車体

    本体価格
    265万円

  • マツダ タイタンダッシュ ロングDX 5速マニュアルトランスミッション NoxPM適合 エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック 純正ラジオデッキ 運転席エアバック 積載量1.5t 三方開き ガソリン 電動左サイドミラー

    本体価格
    109万円

  • マツダ タイタンダッシュ 積載1500kg-アルミバン 庫内木張り・1ラッシング

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ディーゼル 垂直パワーゲート 2.5ディーゼル フロア5速 パワーウインドウ 6人乗 タイミングベルト交換済 左側電動格納ミラー ドラレコ 三方開 積載量1100kg 車両総重量3220kg

    本体価格
    102万円

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    588万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマSR 黒革

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD EXバルブコントローラー 前後ドライブレコーダー ディスプレイキー ETC

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD MSSコイルダウンサス/Next innovationフロントカーボンフラップ/後期テール/サイド・リア社外カーボンエアロ/グリルブラック/360度カメラ/ harman/kardon/ルーフレール/ドラレコ

    本体価格
    629万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD エギゾーストS メリノレザー

    本体価格
    577.8万円

関東
23
131.9万円
関西
19
142.7万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
5
118.2万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
89万円
四国
4
136.3万円
地域別台数
関東
12
706.2万円
関西
4
716.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
598万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンダッシュとX3 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   BMW  X3 M
--- 新車時価格 1210万円1401万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
2000~2500 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 480~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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