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Bクラスとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  タイタンダッシュ
VS
14万円550万円
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中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
501 中古車掲載台数 86
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ W246 後期型  ディストロニックプラス AMG18アルミ 純正ナビ Bカメラ TV ETC フロントシートヒーター 車検 令和8年12月26日まで東京・千葉・神奈川・愛知・三重・岐阜・長野・兵庫・大阪

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG トラフィックサインアシスト 自動再発進機能 レーンチェンジアシスト エマージェンシーストップアシスト アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー オルタネーター&ウォーターポンプ交換済/前後ドラレコ/TV/ETC/衝突警告

    本体価格
    35.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/レーダークルーズコントロール/キーレスゴー

    本体価格
    275.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 フルセグナビ Bカメ ETC Cセンサー 追従クルコン BT シートリフター HIDヘッドライト Aライト シートバックテーブル 電格ミラー マット ACソケット ステリモ SRSエアバック ISOFIX USB

    本体価格
    43.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 モノレーベル /修復歴無/全国300台限定車/被害軽減ブレーキ/ACC/本革電動シート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/DVD/専用17AW/HIDヘッドライト/ETC/トノカバー/リアフィルム貼り/タイミングチェーン

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGライン 1オーナー ナビ Bカメラ DTV BT ハーフレザー シートヒーター パワーバックドア メモリー付きPシート LEDライト レーダーセーフティPKG レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    158.3万円

関東
222
175.2万円
関西
88
164.3万円
東海
63
169.7万円
北海道
8
100.4万円
九州
53
146.9万円
東北
24
180.9万円
北陸・甲信越
18
103.1万円
中国
16
276万円
四国
9
147.9万円
地域別台数
関東
21
117.6万円
関西
30
130.1万円
東海
15
134.1万円
北海道
4
153.4万円
九州
7
116.3万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
2
68.5万円
四国
3
145.5万円

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  タイタンダッシュ
384万円629.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 2000~2500
136~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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