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タイタンダッシュと206CCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   プジョー  206CC
VS
21万円375万円
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中古車相場 29.8万円79万円
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88 中古車掲載台数 10
  • マツダ タイタンダッシュ ダブルキャブ 

    本体価格
    149万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.35t アルミバン ガソリン車

    本体価格
    50万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    96万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    272万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX リア跳上式扉 左スライドドア

    本体価格
    57万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタンダッシュ 冷凍冷蔵 

    本体価格
    155万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタンダッシュ (ベース) 

    本体価格
    80万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 

    本体価格
    90万円

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関東
24
148.3万円
関西
34
130.3万円
東海
11
215.4万円
北海道
1
127万円
九州
10
106.5万円
東北
2
117.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
2
63.5万円
四国
2
133万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
59.4万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
64万円
四国
0
---

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タイタンダッシュと206CCのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   プジョー  206CC
--- 新車時価格 265万円312.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2000~2500 排気量(cc) 1587~1997
--- 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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