| マツダ タイタンダッシュ | サーブ 9-3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～401万円
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中古車相場 |
76万円～118万円
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| 80台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ タイタンダッシュ | サーブ 9-3 | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 314万円～670万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1465 他 |
| 2000～2500 | 排気量(cc) | 1998～2792 |
| --- | 最高出力（馬力） | 150～280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.4～11km/L |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003（H15）年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
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