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タンクとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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タンクとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  タイタンダッシュ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 73
  • トヨタ タンク 1.0 X S バックカメラ・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年保証 ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ 両側電

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ ワンセグ ビルトインETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア/ドラレコ/ETC/ナビ

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ スマアシ Bluetooth

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト3 衝突軽減 7型ナビ

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    54万円

  • トヨタ タンク 1.0 G SA3 イモビ 両側Pスラ 寒冷地仕様

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 純正FM/AMラジオ

    本体価格
    129万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ 5MT 積載1250kg 総重量3170kg 新免許対応

    本体価格
    75万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー 8ナンバー加工車登録 シンク 冷蔵庫

    本体価格
    326万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 純正5速 走行40000キロ 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX AT 左電格ミラー 積載量1350kg ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t 販売窓 シンク 換気扇 電源

    本体価格
    366万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカ- フードトラック 2槽シンク コールドテーブル ピザ焼き器

    本体価格
    378万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー カスタム 5MT 積載1500kg 社外ナビ ETC 電格ミラー

    本体価格
    89万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t・Wキャブ・新明和製垂直パワーゲート ・MT・左電格ミラー

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 活魚運搬車 ワンオーナー

    本体価格
    169万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
308
113万円
北海道
106
127万円
九州
234
110.2万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
155
109.4万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
25
149.1万円
関西
25
131万円
東海
9
105万円
北海道
3
126万円
九州
3
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
98.9万円
四国
3
118.6万円

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タンクとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  タイタンダッシュ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~2500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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