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タンクとTTを比較! - みんなの比較車種

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タンクとTTの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  TT
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 321
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビTV 両側自動ドア スマートアシスト

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマアシ SDナビワンセグTV

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション スマアシ・ペダル踏み間違い・先進ライト

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全方位カメラ SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー 9型ナビ Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマートアシスト 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ Bluetooth 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI HDDナビ Bluetooth ETC 社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    52万円

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    68万円

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    本体価格
    55万円

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  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォトPマトリLEDアルカン革後カメラ

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    456.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETCフロントシートヒーターPWシート禁煙車

    本体価格
    61.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー Vコック LED 純正18AW Rカメラ

    本体価格
    338万円

関東
519
107万円
関西
239
114.9万円
東海
307
112.7万円
北海道
102
128.6万円
九州
236
111.5万円
東北
138
124.2万円
北陸・甲信越
155
109.2万円
中国
142
112.7万円
四国
57
115.9万円
地域別台数
関東
122
213.2万円
関西
47
234.7万円
東海
45
200.5万円
北海道
24
122万円
九州
20
165.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
25
270.6万円
中国
23
194.8万円
四国
5
232.1万円

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トヨタ  タンク   アウディ  TT
146.3万円204.6万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
996 排気量(cc) 1798~1984
69~98 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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