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タンクとライフを比較! - みんなの比較車種

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タンクとライフの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  ライフ
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
2101 中古車掲載台数 1228
  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車/SAII/1年距離無制限保証付き

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルセグTV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビTV 衝突軽減 両電動ドア バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ トヨタ記録簿7枚 1オーナー禁煙車

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・フルセグ・ドラレコ・スマアシ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 1オーナー 両側パワスラドア 純正ナビ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク GS 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 社外ナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙/ナビTV/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC キーレス ベンチシート AT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック ナビTV ETC  ワンオーナ黒レザー

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル CDデッキ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ナビ CD DVDキーレス純正マットバイザー

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    11.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス パワステ 衝突安全ボディ カラー

    本体価格
    6000円

  • ホンダ ライフ ディーバ ディーバ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 当社下取り車 純正CDチューナー リヤカメ

    本体価格
    33万円

関東
605
112.7万円
関西
238
120.6万円
東海
313
121.5万円
北海道
129
128.7万円
九州
257
118.7万円
東北
168
127.9万円
北陸・甲信越
158
118.1万円
中国
166
118.1万円
四国
67
122.4万円
地域別台数
関東
310
24.2万円
関西
160
19万円
東海
110
27.2万円
北海道
83
27.8万円
九州
219
26.6万円
東北
116
27.6万円
北陸・甲信越
87
27.8万円
中国
74
27.4万円
四国
69
26.6万円

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タンクとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  ライフ
146.3万円204.6万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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