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CX-5とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   AMG  SLKクラス
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 301万円538万円
SLKクラスの相場表を見る
3393 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 ターボ 純ナビ BOSE 全方位 クルコン

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    286万円

  • マツダ CX-5 XD スマートエディション キーフリーシステム アルミホイール LE

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 革シート ワイヤレス充電 BOSEサウンド

    本体価格
    305.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼルターボ 電動バックドア

    本体価格
    291.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/Rカメ/クルコン/Bluetooth/革席/保証

    本体価格
    263.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純10型メモリナビフルセグ全方位カメラ後期

    本体価格
    264.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25incナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    244.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲モニター レザーシート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1オナ/純正ナビ/TV/BOSEサウンド/全方位

    本体価格
    303.5万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 harman/kardon・馬力up・ダブルヒータ-

    本体価格
    301万円

関東
973
225.8万円
関西
462
233.9万円
東海
482
216.6万円
北海道
198
198.8万円
九州
434
225.4万円
東北
205
201万円
北陸・甲信越
294
231.2万円
中国
255
225万円
四国
90
209万円
地域別台数
関東
5
449.8万円
関西
3
472万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
301万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   AMG  SLKクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1997~2488 排気量(cc) 5461
155~230 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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