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CX-5とEQSを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とEQSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  EQS
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 795万円1600万円
EQSの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 本革シート クルコン

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ 電動革シート シートH

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 全方位モニター

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ CD DVD BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ・フルセグ・360度カメラ・ETC

    本体価格
    227.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲 レーダークルコン LED

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アドバンストスマートシティ

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC Bカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/DVD/全周囲M/BOSE/パワートランク

    本体価格
    247.9万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1396.6万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202501 

    本体価格
    795万円

関東
969
225.8万円
関西
457
233.9万円
東海
483
215.3万円
北海道
196
200.2万円
九州
427
225.9万円
東北
207
199.4万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
245
225.6万円
四国
86
209.2万円
地域別台数
関東
9
1279.1万円
関西
5
1156.6万円
東海
4
1233.8万円
北海道
0
---
九州
2
1035.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  EQS
246.2万円422.5万円 新車時価格 2372万円2395万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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