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CX-5と7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   BMW  7シリーズ
VS
45万円401万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
3279 中古車掲載台数 296
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25型純正ナビ 全方位 TV シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 革ステ ステリモ 電格ミラー

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10インチ360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 10.25型ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ /衝突軽減/SCBS/BSM/ナビ/BT/前後ドラレコ

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ BOSEサウンド 禁煙

    本体価格
    226.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート 純正ナビTV 衝突軽減 360カメラ

    本体価格
    219.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車UP マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 走行25230km フルセグレスタイプ

    本体価格
    269.8万円

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    131.8万円

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    320万円

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    382.8万円

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  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ サンルーフ 革シート 純正ナビ

    本体価格
    554.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i S/R 黒革 H/K レーザーライト Vシート HUD

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i /HDDナビ/フルセグTV/Sル-フ/黒革/直6タ-ボ

    本体価格
    109.9万円

関東
962
224万円
関西
447
229.3万円
東海
447
212万円
北海道
171
201.5万円
九州
410
226.1万円
東北
210
197.3万円
北陸・甲信越
279
233.4万円
中国
262
224.4万円
四国
91
211.6万円
地域別台数
関東
140
483.1万円
関西
56
479.3万円
東海
41
427.9万円
北海道
5
422.5万円
九州
17
477.6万円
東北
10
477.9万円
北陸・甲信越
8
609.6万円
中国
10
457.3万円
四国
9
333.4万円

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CX-5と7シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  7シリーズ
246.2万円422.5万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1997~2488 排気量(cc) 2992~2998
155~230 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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