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CX-5とカマロを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカマロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   シボレー  カマロ
VS
39.8万円428.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 96.8万円878万円
カマロの相場表を見る
3480 中古車掲載台数 175
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ ホワイトレザーシート ETC

    本体価格
    119.3万円

  • マツダ CX-5 XD エクスクルーシブモード XD エクスクルーシブモード

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ETC360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSEサウンド 360°モニター レザーシート

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/BOSE/全周囲/BSM/10.25ディスプレイ

    本体価格
    251.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10インチメモリーナビ

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション メーカー保証付

    本体価格
    308万円

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関東
981
226.2万円
関西
485
222.2万円
東海
509
202.3万円
北海道
184
203.3万円
九州
439
220.5万円
東北
272
204.3万円
北陸・甲信越
247
218.8万円
中国
265
225.3万円
四国
98
211.4万円
地域別台数
関東
57
390.2万円
関西
33
517.8万円
東海
37
531.2万円
北海道
1
320万円
九州
12
453.8万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
25
513.1万円
四国
6
340.3万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とカマロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シボレー  カマロ
246.2万円422.5万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~6168
155~230 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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