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カマロとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   キャデラック  エルドラド
VS
68万円1080万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
177 中古車掲載台数 5
  • シボレー カマロ LT RS フルセグナビ 取説 点検記録簿スペアキー

    本体価格
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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒革 CarPlay HUD BOSE LEDライト 20インチ

    本体価格
    434.7万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    198万円

  • シボレー カマロ LT RS Borlaマフラー

    本体価格
    378万円

  • シボレー カマロ Z28 クーラー B&Mシフター ディーラー車

    本体価格
    335万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期型 Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • シボレー カマロ SS RS 正規D車 ワンオーナー ブラックレザー

    本体価格
    628万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー 当店管理ユーザー様下取り車

    本体価格
    558万円

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    97.5万円

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    本体価格
    95万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
57
425.1万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとエルドラドのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   キャデラック  エルドラド
516.2万円940万円 新車時価格 597万円745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1998~6168 排気量(cc) 4564~4892
275~461 最高出力(馬力) 200~304
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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